渣漿泵(beng)葉輪更換後能(neng)不能調節流量(liàng)揚程？

換葉(ye)輪能不能調節(jie)渣漿泵流量揚(yáng)程
    當揚程(chéng)或流減需要降(jiang)低15%以上或(huo)泵過大時，如采(cǎi)用切割葉輪方(fāng)式進行調，可能(néng)造成效率下降(jiang)很多，不經濟。此(cǐ)時可通過更換(huàn)一🔞個較小尺寸(cun)葉輪來實現流(liu)量調節，換下來(lái)的葉輪🌈留待以(yǐ)後恢複流量、揚(yang)程時使🏃🏻‍♂️用。對于(yu)⁉️多級泵,可(kě)考慮在排出端(duan)拆去一個葉輪(lun)，并加定距套，不(bú)能在進口(kou)端拆去葉輪，以(yi)免增加進口阻(zǔ)力而出現汽蝕(shí)現♍象。

除上述工(gong)況調節方法外(wài),還有改變(bian)葉片角度的調(diao)節、改變前置導(dao)葉葉片角度的(de)調節以及入口(kǒu)管路節流調節(jiē)等。前兩種方法(fǎ)多用于軸流泵(bèng)和混流泵📱中，後(hòu)者使用時應注(zhù)意防止離心泵(bèng)的汽蝕。
    另(lìng)外，在長輸管道(dao)運行管理過程(chéng)中,經常采(cǎi)用大小泵搭配(pèi)、拆級運行(多級泵)和(he)調速的方法,使渣漿泵适(shì)應輸送量的變(biàn)化。