渣漿(jiang)泵磨損(sun)原因分(fèn)析

浏覽(lǎn)次數：1054發(fa)布日期(qi)：2025-12-13

氯離(lí)子對渣(zhā)漿泵泵(bèng)組通流(liu)部件産(chǎn)生的晶(jing)間腐蝕(shi)脫硫吸(xi)收💋塔運(yun)行過程(chéng)中将煙(yan)氣中的(de)氯氣濾(lǜ)除，使得(de)石灰漿(jiāng)液中的(de)氯離子(zi)濃度相(xiang)當高(最(zui)高時高(gao)達30000ppm)，而氯(lü)離子對(dui)奧氏體(tǐ)不🔞鏽鋼(gang)的穩定(dìng)性會産(chǎn)生相當(dang)大的影(ying)響。如果(guǒ)部件出(chu)廠前未(wèi)做好固(gù)熔處理(lǐ)，在與含(hán)有氯離(lí)子的介(jiè)質接觸(chù)後，材料(liao)很快☔會(hui)産生晶(jing)間腐蝕(shi)，導緻不(bu)😄鏽🥵鋼材(cai)料的組(zǔ)織⭕形态(tài)發生變(bian)化，強度(dù)💋大幅度(du)降低。

泵(bèng)組運行(hang)過程中(zhōng)，葉輪出(chu)口高壓(yā)渣漿液(yè)通過葉(yè)輪口環(huan)間☔隙回(huí)流至泵(bèng)人口。石(shí)灰漿液(yè)的平均(jun1)固體含(hán)量為150g／L，平(píng)均固體(tǐ)含量百(bǎi)分比為(wéi)16．93％，雖然石(shi)灰石經(jīng)球磨機(jī)研磨成(cheng)≤63m粉狀🤩，但(dan)始終為(wéi)顆粒狀(zhuang)形态的(de)固體，而(er)且泵組(zǔ)通流部(bù)件偏重(zhong)考慮了(le)材料的(de)耐腐蝕(shi)性能，其(qi)耐磨性(xìng)能相對(dui)偏弱，因(yīn)此對泵(beng)的通流(liu)部件會(huì)産生🧑🏽‍🤝‍🧑🏻較(jiao)大的磨(mó)損

氧(yang)化風機(ji)的擾動(dòng)使漿液(yè)中含有(you)大量氣(qi)泡

氣(qi)泡随渣(zha)漿一同(tong)進入渣(zha)漿泵泵(bèng)腔，當汽(qi)泡随同(tong)渣漿從(cong)低壓區(qu)流向高(gāo)壓區時(shí)，汽泡在(zài)高壓的(de)作用下(xia)破裂，在(zai)汽泡破(pò)🛀裂的🧑🏾‍🤝‍🧑🏼瞬(shùn)問，産生(shēng)局部空(kōng)穴，高壓(yā)渣漿液(ye)以*的速(su)度流💁向(xiang)這些📞原(yuan)汽泡占(zhàn)有的空(kong)間，形成(cheng)一個沖(chong)擊力。由(yóu)于汽泡(pào)中的氣(qi)體來不(bu)及在瞬(shùn)問全部(bù)溶解，因(yīn)此，在沖(chòng)擊的作(zuò)用下又(you)分成小(xiao)汽泡，再(zài)被高壓(ya)漿液壓(ya)縮、破裂(lie)，如此形(xíng)成多次(cì)反複，在(zai)流道表(biǎo)面形成(chéng)極微小(xiao)的沖蝕(shi)。流道材(cái)料表面(miàn)在水擊(ji)壓力作(zuò)用下，形(xing)成疲勞(láo)而遭到(dào)嚴重破(po)壞，從開(kai)始的點(diǎn)蝕到嚴(yan)重的蜂(fēng)✉️窩狀孔(kǒng)洞，最後(hòu)甚至把(bǎ)材料壁(bì)面蝕穿(chuan)，形成葉(yè)輪的汽(qi)蝕損壞(huai)