渣漿泵的汽(qì)蝕現象以及其(qi)産生原因

1、渣漿泵汽(qi)蝕

　　渣漿泵(bèng)内漿液中液體(tǐ)在一定溫度下(xià)，壓力下降到🌈該(gai)溫度下的汽化(hua)壓力時，泵内液(yè)體便變成汽泡(pao)。把🥰這種産生氣(qi)泡的現象稱為(wéi)汽蝕。

　　2、汽蝕(shi)潰滅

　　渣漿(jiāng)泵汽蝕時出現(xiàn)的氣泡，流動到(dao)高壓處時，其體(ti)積減小以緻破(po)滅。這種由于壓(yā)力上升氣泡消(xiao)失在液體👌中的(de)🔞現象🔅稱為汽蝕(shi)潰滅。

　　3、渣漿(jiāng)泵産生汽蝕的(de)原因及危害

　　渣漿泵運行(háng)過程中，如果過(guò)流部分的一些(xie)區域(一般是葉(ye)輪葉片進口稍(shao)後的某處)因某(mou)種因素影響❄️，輸(shu)送漿液時的絕(jué)對壓力降低到(dào)當時溫度下的(de)液🤩體汽化壓力(li)時，漿液中液體(ti)則在此處變成(cheng)汽化狀态，出現(xiàn)大量蒸汽，形成(cheng)氣泡，當含有大(dà)量氣泡的液💘體(tǐ)繼續輸送🔱到葉(yè)輪内的🏃🏻‍♂️高壓區(qu)時，氣泡附近的(de)高⭐壓液體會使(shǐ)得氣泡急劇地(di)縮小到破裂。而(er)在氣泡消失破(pò)裂的同時，渣漿(jiang)泵内液體此時(shí)會以非常高的(de)速度填充空處(chù)，此時會瞬間産(chǎn)生巨大的水擊(ji)力，并以超高📞的(de)沖擊頻率沖擊(ji)渣🌐漿泵内壁沖(chong)擊應力可達幾(jǐ)百至幾千個大(da)氣壓，沖擊頻率(lǜ)更是高達每🈲秒(miao)幾萬次，嚴重時(shí)會将壁厚擊穿(chuān)。

　　4、汽蝕過程(cheng)

　　在渣漿泵(beng)中産生氣泡和(hé)氣泡破裂使過(guò)流部件遭受到(dào)破壞的過程就(jiu)是渣漿泵中的(de)汽蝕過程。渣漿(jiāng)⭐泵産生汽蝕後(hou)除了對過流部(bù)件會産生破壞(huai)作用以外，還會(hui)産生噪聲和振(zhen)動，并導緻泵的(de)性能下降，嚴重(zhong)時會使泵中液(yè)♍體中斷，不能正(zhèng)常工作。

　　什(shi)麼是渣漿泵的(de)特性曲線?

　　通常把表示主(zhǔ)要性能參數之(zhī)間關系的曲線(xian)稱為離心泵的(de)性🔞能曲線或特(te)性曲線，實質上(shàng)，離心泵性能曲(qu)線是液體在泵(beng)内運動規律的(de)外部表現形式(shì)，通過實測求得(de)😄。特性曲線包括(kuò)👅：流量-揚程曲線(xian)(Q-H)，流量-效率曲線(xiàn)(Q-η)，流量-功率曲線(xian)(Q-N)，流量-汽蝕餘量(liàng)曲線(Q-(NPSH)r)，性能曲線(xiàn)作用是泵的任(rèn)意的流量點，都(dōu)可以在曲線上(shang)☀️找出一組與其(qi)相對的揚程，功(gōng)率，效率和汽蝕(shí)餘量值，這一組(zǔ)參數稱🌈為工作(zuo)狀态，簡稱工況(kuàng)或工況點，離心(xin)泵高效率點的(de)✔️工況稱為最佳(jia)工況點，最佳工(gōng)況點一般為設(shè)計工況點。一般(bān)離心泵的額定(ding)參數🐉即設計工(gong)況點和最佳工(gong)況點相重合或(huò)很接近。在🐉實踐(jiàn)選效率🌐區間運(yun)行，即節能，又能(neng)保證渣漿泵正(zhèng)常工作，因此了(le)解渣漿泵的性(xìng)能🚩參數相當重(zhong)要。