渣漿(jiāng)泵設計時注意(yì)哪些問題？

水力設計和結(jie)構設計考慮的(de)問題

應該使轉(zhuan)動部件和流體(ti)的流速堅持足(zú)夠低，   a.磨損和水(shuǐ)力♍性能的問題(tí)：為了減少磨損(sun)。泵體硬質合金(jin)襯裡☔或彈‼️性潤(rùn)💁滑資👄料截面厚(hou)度應增加，以滿(man)足實際運行的(de)需要。葉輪的徑(jìng)向剖面一般接(jie)近矩形，且在垂(chui)直面上使用前(qian)端密封減少軸(zhóu)向旋轉面積，泵(beng)殼一般設計為(wei)半螺旋型或者(zhě)環形，使得在效(xiao)率點附近較寬(kuān)的範圍内保持(chí)較小的磨損量(liàng)。當需要輸送大(da)顆粒的固體時(shí)，内置閉式葉輪(lun)的寬度通常較(jiào)✂️大，葉片數量也(yě)減少到2-3片，提高(gāo)泵的磨損的前(qian)提下，泵的水力(li)性能會有不同(tóng)程度的降低。

渣(zhā)漿泵的蝸殼結(jie)構從螺旋型蝸(wo)殼到半螺旋型(xing)蝸殼，  為了使泵(bèng)在效率流量的(de)不同工況範圍(wéi)内具有最小的(de)磨損量。再到☁️環(huán)形蝸殼以及OB型(xing)的結構。葉輪的(de)類型有徑向截(jié)面為矩形的RV型(xing)，扭曲葉片且徑(jìng)向為圓滑矩形(xing)截面的ME型，以及(ji)最常見的HE型。

  葉(ye)輪和蝸殼的不(bu)同組合具有不(bu)同的水力性能(néng)和磨損特性。一(yī)❌般有：

具有良好(hǎo)的水力性能，   1.HE/T組(zu)合。但磨損性能(neng)較差；

具有良好(hao)的水力性能和(hé)磨損性能；   2.ME/C組合(hé)。

可以用于磨損(sun)較為嚴重的場(chǎng)所。   3.A 或者OB型蝸殼(ké)與葉輪的不🔆同(tong)組📧合。

例如橡膠(jiao)、氯丁橡膠、聚氨(ān)酯樹脂等彈性(xing)材料，  b.資料💋的問(wen)題：渣㊙️漿泵的葉(ye)輪和蝸殼材料(liao)。一般用于葉輪(lún)入口速度低于(yú)23m/場所，這樣可以(yǐ)提高泵的有效(xiao)汽蝕🌈餘量。

   c.機械(xie)設計(軸、軸承、密(mi)封、泵體等)

重載(zǎi)荷情況下使用(yong)滑動止推軸承(chéng)，  軸和軸承必需(xu)具有更高🧑🏽‍🤝‍🧑🏻的強(qiang)度和剛度以及(ji)可靠性。梯形螺(luo)釘連接的🚩葉輪(lún)一般能夠接受(shou)❤️重載荷。而滾珠(zhū)軸承一般使用(yong)于輕載荷條件(jian)。

所以允許軸的(de)偏斜度比普通(tong)泵要大，  渣漿泵(bèng)無徑向密封。這(zhe)樣會限制填料(liao)函和機械密封(feng)的壽命。所⛷️以一(yī)🔅般選

允許的偏(piān)斜度也較小，用(yong)較短的軸。可以(yi)提高填料函的(de)壽命。一般應向(xiàng)密封内腔注入(ru)高壓水，以稀釋(shì)物料，延長泵的(de)使用壽命；如果(guo)無法對物料稀(xi)釋時，可以采用(yong)推出🐅式密封，一(yī)般用✂️于單級㊙️渣(zha)漿泵裡，但效率(lǜ)會有3%降低。

這時(shi)候可以用輸送(sòng)流體進行冷卻(què)；有些情況下泵(beng)可能會發生空(kong)轉，  機械密封一(yī)般采用局部平(ping)衡結構。此㊙️時必(bi)需采用雙機械(xiè)密封。輕負荷工(gōng)況下，采用一般(ban)機♉械密封；重負(fù)荷條件下，必需(xu)采✉️用特殊的機(ji)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻械密封結⭐構。

不(bú)能接受較大的(de)壓力載荷，  一般(ban)采用彈性資料(liào)制成🌈的🚩泵殼強(qiang)度可能太小。所(suǒ)以應該加一層(céng)泵殼，稱為雙✔️壁(bi)結構，資料一般(bān)選用硬質金屬(shu)、橡膠或聚氨㊙️酯(zhǐ)樹脂。對于大🚶‍♀️型(xíng)泵，考慮到體😄積(jī)和成本的限制(zhì)，可以采用螺栓(shuān)緊固結構。

  d.固體(tǐ)顆粒對離心泵(beng)的影響

而輸送(song)管道的流動阻(zǔ)力損失會随着(zhe)流量的增加而(er)緩慢㊙️增加♊，  渣漿(jiāng)泵的流量—揚程(chéng)曲線變化較為(wéi)平緩。管路特性(xing)曲💋線和性能曲(qu)線的夾角很小(xiao)，使得揚程的一(yi)個微小變化會(hui)✍️引起流量的大(da)♈幅度變化。

零件(jian)的壽命有時隻(zhi)有一個月。所以(yǐ)采用正确的資(zi)🐉料💘是泵設計的(de)關鍵因素。磨損(sun)的主要原因是(shi)滑動侵蝕和顆(ke)🎯粒撞擊