液下渣漿(jiang)泵易損件(jiàn)怎樣維護(hu)保養

為了延長(zhang)液下渣漿(jiang)泵的使用(yong)壽命，好的(de)辦法加強(qiang)渣漿泵的(de)日常維護(hu)。使用時🌏一(yī)定要保證(zheng)渣漿泵組(zǔ)件系統可(ke)靠和渣漿(jiang)泵管路系(xì)統可靠。由(yóu)于渣漿泵(beng)的部分部(bu)件屬于易(yi)損件，在使(shǐ)用過程中(zhong)一定要仔(zai)細觀察易(yi)損件的損(sun)耗情況，并(bìng)及🌈時進行(hang)維修或更(gèng)換。  

液(yè)下渣漿泵(bèng)的泵殼一(yi)般都是鑄(zhu)鐵件，它受(shòu)機械力💛或(huò)熱❤️應力的(de)作用易出(chū)現裂紋。當(dāng)渣漿泵在(zai)工作中😄因(yīn)受汽蝕👅作(zuo)用的沖擊(jī)，或在冬季(jì)沒有放掉(diào)泵殼内積(ji)水，而受冰(bīng)凍時也易(yi)破裂，如損(sǔn)壞較重不(bu)能修理時(shí)應更換👅新(xin)泵殼。泵軸(zhóu)一般為碳(tàn)鋼件，但由(yóu)于制造質(zhi)量、使用或(huo)安裝等原(yuán)因也易損(sǔn)壞。

泵(bèng)軸可能出(chu)現裂紋、彎(wan)曲、軸頸磨(mo)損、螺紋損(sǔn)壞等，也可(kě)能出現斷(duan)裂事故。如(ru)損壞嚴重(zhòng)不能修理(lǐ)時，應更換(huàn)新軸。葉輪(lún)是重要工(gong)作部件，為(wei)鑄鐵制成(chéng)。由于制造(zao)質量和使(shǐ)用等原因(yīn)也易損壞(huài)。葉輪可能(néng)會出現裂(liè)紋，因汽蝕(shí)作用表面(mian)形成窩眼(yǎn)或穿孔，長(zhang)期被沖磨(mo)使葉片變(biàn)薄或偏磨(mo)，甚至被雜(zá)物擊💔碎。

有些缺(quē)陷可以修(xiu)複，有些缺(que)陷不能修(xiū)複，即應更(gèng)換新葉輪(lun)。滑動軸承(cheng)的軸瓦是(shi)銅氏錫合(hé)金鑄成的(de)，是易磨損(sun)和📱燒壞的(de)易損件之(zhi)一。軸瓦一(yī)般都可以(yi)修複，也可(kě)更換💯新件(jian)。滾動軸承(cheng)一般平均(jun)使用壽命(ming)為5000小時，但(dàn)安裝不當(dang)，使用時間(jiān)長或保養(yǎng)不良，也易(yì)磨損或毀(hui)壞。

滾(gǔn)動軸承除(chú)其中的個(gè)别零件可(ke)以調換新(xin)的外，一般(bān)均要更換(huan)整體件。 口(kǒu)環也稱減(jiǎn)漏或減磨(mó)環，它是渣(zhā)漿泵中容(róng)易磨損的(de)零件之一(yī)。磨損後可(kě)以修理也(yě)可以更換(huàn)新的。當更(gèng)換新減漏(lou)環時，其🌂内(nei)徑應按葉(ye)輪入口外(wài)徑來配置(zhì)。如葉輪進(jin)水口外徑(jìng)磨損，可進(jìn)行車削加(jia)工，以消除(chu)溝痕和橢(tuo)圓，然後再(zai)配置内徑(jing)縮小的減(jiǎn)漏環，葉輪(lun)進水口外(wài)徑一般可(ke)車削三次(cì)。

液下(xià)渣漿泵使(shǐ)用填料密(mì)封時，填料(liao)用久後會(huì)變硬💛而失(shī)去彈性，會(hui)使渣漿泵(beng)漏氣、漏水(shui)，一般應更(gèng)換新填料(liao)。油封是橡(xiàng)膠制品，易(yì)磨損和老(lǎo)化，一般都(dou)要更換新(xin)件。